如何防止非本地居民使用本地居民電子咭 確係問題

【本報訊】政府建議，本澳門居民將來持有個人化電子咭才可享優惠。如何防止非本地居民使用本地居民的個人化電子咭？交通諮詢委員會副主席黃承發昨早在「澳門論壇」承認，若沒有其他識別器材，的確存在上述問題。這可透過面容識別系統解決，或者司機可透過儀器看到電子咭的相片後，對照持咭人的身份。但是，一定要考慮成本和私隱問題。

黃承發也指出，有交諮委委員提出巴士收費「可加可減」機制，至少每年評估和調整一次。雖然，鄰近地區的「可加可減」機制結果是大多「加」，絕少「減」，但是，黃承發表示，有了機制後，當澳門經濟轉差，便有調低巴士票價的空間。並提出，推動市民增加短程步行，減少乘搭巴士，不一定透過調升收費的手段，也可提升公民意識，讓他們知道步行有益健康，亦可減低交通壓力。

鄭仲輝不認同加價是善用公帑

有交諮委委員贊成政府的加價方案，認為這是善用公帑，意味不加價是不適當。公用事業關注協會理事長鄭仲輝不表認同。並提出，善用公帑應該是令大部市民得到好處。現時，乘搭巴士應該絕大多數是本地居民，公帑用在他們身上，為何不是善用公帑？另外，現時惟有巴士可解決絕大部份市民的出行的需要，若不把公帑持續用於資助巴士票價，真的令人難以明白。

政府建議，在週日、強制性假期及八月取消學生優惠，交通諮詢委員會委員鄭嘉豪表示反對。因為，學生在週日、強制性假期及八月亦要出行，而且，這些日子的巴士壓力不大，質疑取消優惠的實際需要。政府也建議，每日只有繁忙時間才向長者收取巴士費，並調升這時段的票價，青洲坊會理事長張捷提出，不少長者在繁忙時段接送小朋友乘搭巴士，增加這時段收費是否合理？