工務局配合三閒置地合併發展捱轟 城規會不同意草案建議

2016-03-17

【本報訊】閒置多年、位於鄰近高美士街三幅新口岸土地申請合併發展,獲工務局大開綠燈、取消公共街道配合,結果遭城市規委員質疑理由不充份、做法有問題,讓私人利益大大凌駕公共利益,開壞先例,結果委員會不同意該規劃條件圖草案。

涉及的三幅土地位於理工和綜藝館對面,毗鄰金蓮花廣場,政府是於九四年批出(148/SATOP/94、149/SATOP/94、150/SATOP/94),一直閒置,但政府去年公布已於一一年決定閒置原因不可歸責承批人,故毋須收回。

工務局發出的規劃條件圖草案建議,將三地合為一,土地用途根據批給合同為「非工業」,樓宇最大許可高度參照文化局意見訂為六十米。

憂改合併土地開壞先例

昨城規會討論上,委員林翊捷一開始即指草案很奇怪,質疑當局為何容許將已劃為公共道路的空間,整條劃為私人發展範圍,以配合三幅土地合併發展,而批地合同並未相關內容,做法不適當不合理。林又謂,草案完全沒披露當局作出如此大改動之理由,問題很是嚴重。

委員胡玉沛直言,擔憂此舉會成為土地重割的負面先例,未來如林茂塘、氹北等地區,持有人也可隨意依此例申請割街以要公共道路部份作合併發展之用,將會影響深遠。

業權人一直提出 局方經研究認可行

工務局副局長張潤民解釋,相關土地面積經重割調整後實沒變化,業權人一直有提出三地合併發展的申請,經當局研究分析後具可行性,也有利高美士街一側行人路由四米變八米,故做出該調整建議。

林翊捷即指該處沒拓寬行人道的必要性。住在該區的委員陳德勝也稱從未聽聞那裡有不夠行的問題。張潤民又解釋,因該處旅客多,此舉有利旅遊巴停泊上落客云云。惟又遭做導遊工作的胡玉沛反駁這非大問題,直斥私人發展從新建議中的得益是極度大於公眾利益。

隨後多位委員也加入發言,大多不支持有關建議配合業權人「賺到盡」,而公眾毫無得益,理據「點講都唔通」。經大半小時討論後,主席羅立文一錘定音地說,委員會意見是不同意,「不通過」草案。