近期：東延線優先建

關閘連青茂接西線成環全段地下走

【本報訊】「澳門輕軌發展策略研究」將「東線延伸線」定為「優先建設」，將「石排灣線延伸線」定為「近期項目」。值得注意的是，「東線延伸線」不只由關閘延長至青茂口岸，也將從青茂口岸延長至巿民公園。「澳門輕軌發展策略研究」路線藍圖介紹文本的相關內容如下：

「東線延伸線」約一點五公里，設「青茂站」及「巿民公園站」。「東線延伸線」即「東線」由關閘向西延長至青茂口岸，「青茂站」將與未來「西線」銜接形成外環，並可轉乘至「巿民公園站」。

全段均為地下走線，建議以盾構隧道形式建造。將優先建設，以配合現時「東線」的建造工程。由於屬「東線」的延伸線，將沿用「東線」的系統。

「石排灣線延伸線」約二點一公里，設「熊貓館站」、「荔枝碗站」、「路環市區站」。「石排灣線延伸線」自石排灣延伸至路環市區，站點鄰近居住區及主要景點，可為居民日常通勤及遊客觀光提供便捷的服務。

全線會採用高架模式，考慮到客流及景觀需求，「荔枝碗站」至「路環市區站」以單線雙向折返模式建造，高架橋將沿田畔街一側山坡佈設，同步將對山坡進行加固與修整。

基於地理限制較少、實施難度較低，可視為近期項目。由於屬「石排灣線」的延伸線，將沿用「石排灣線」的系統。