里斯本纜車脫軌悲劇17乘客死包括外國遊客

【香港中通社9月4日電】　：葡萄牙首都里斯本市中心一著名景點的有軌升降纜車當地時間9月3日下午發生脫軌撞擊事故，目前已造成17名乘客死亡。死傷者中包括外國遊客。葡萄牙政府宣布9月4日全國哀悼一天。當地媒體報道，此次事故因纜車的安全鋼索斷裂引發。多名目擊者稱，事故發生時，一節車廂沿斜坡迅速下滑，與另一節車廂和附近建築發生猛烈撞擊，由此導致車廂嚴重損毀，造成重大傷亡。纜車營運商發聲明，對死者家屬表示致哀，強調已按規定進行日常檢查和定期保養，並且承諾徹查原因。

事故纜車被稱為“格洛里亞升降機”，建於1885年，以黃白兩色車身聞名，每輛纜車可載40人，包括座位和站位。軌道全長約265米，是里斯本最具代表性的歷史交通工具之一。該有軌升降纜車採用電力牽引系統提供爬坡動力，總高差約48米，運行中兩節車廂通過安全鋼索相連。作為“七丘之城”里斯本的重要交通方式，2002年被列為國家歷史古蹟。時至今日，雖然城市交通網絡日益完善，但纜車仍在運行並發展成為里斯本一處地標景點，吸引大批遊客前來體驗。當地媒體指出，2018年也曾發生類似意外，但當時無人傷亡。

探討類似纜車意外，鋼索斷裂是否為主要原因？香港工程師霍滿輝4日接受香港中通社記者訪問時指出，從全球統計看，並非大部分意外以此為主。纜車和吊纜車意外相對罕見，常見原因包括乘客行為（如不當站立或伸出身體）、天氣因素（如強風或冰凍）、人為操作錯誤，以及機械故障。鋼索斷裂雖嚴重，但多為綜合因素導致，例如疲勞、腐蝕或超載。2021年意大利斯特雷薩-莫塔羅納山纜車墜落事故造成14人死亡，一人重傷，便因鋼索斷裂和剎車系統失效所致。1976年意大利卡瓦萊塞纜車事故更奪走43條人命，主因便是鋼索斷裂。至於里斯本事件，據當地媒體報道指出是因鋼索斷裂，至於是否真正原因，要等葡萄牙當局展開調查才能作出定論。

這些意外是否多與保養有關？“絕對是。許多災難源於維護疏失，如未及時檢查鋼索腐蝕或剎車系統。”霍滿輝續說：“鋼索不會無故斷裂，常因長期機械負荷、疲勞或腐蝕未察覺，保養和維護是非常重要的，鋼索和相關機械裝置需定期檢查、測試和更換，確保纜車完全安全，才可正常運作。”他同時表示，里斯本營運商雖稱已保養，但百年老系統需更嚴格檢驗，需定期更換機械裝置包括鋼索，減少老化風險。

霍滿輝指出，此次意外暴露的安全問題包括老舊基礎設施的脆弱性。上述纜車運作140年，雖有歷史價值，但陡峭坡道（坡度達14%）和單鋼索依賴增加風險。鋼索斷裂顯示冗餘系統（如多鋼索或自動剎車）不足，轉彎處碰撞更暴露設計缺陷。維護制度雖存，但可能未涵蓋極端情境，如金屬疲勞等。

若乘客遇到類似意外時應如何自保？霍滿輝認為，首先，預防勝於治療：上車前評估天氣情況，避免強風或暴雨等惡劣天氣乘坐；其次是選擇有安全記錄的路線，如確認有緊急剎車和備用鋼索。再次，乘坐時，要緊握扶手，避免站立或伸出身體，特別在彎道或坡道。最後，若感覺異常（如加速或噪音）應立即通知操作員，停止乘坐。

若意外發生，保持冷靜是關鍵。霍滿輝表示，纜車失控時，蹲下或坐低，保護頭頸部，用手臂或背包擋住臉部，減少碰撞傷害。若有安全帶，務必繫緊，低位放置避免頸部受傷。勿試圖跳車，這往往更危險，因纜車速度相當高。碰撞後，若車廂翻側，評估傷勢，幫助他人但勿移動重傷者。使用手機求救，報告位置。若鋼索斷裂導致墜落，應抓牢固定物，蜷曲身體吸收衝擊。