提升荷蘭園馬路耐久度及安全

當局適時展整體優化工程

【本報訊】荷蘭園大馬路多處路面出現下陷，市政署表示，將聯同交通事務局及荷蘭園大馬路相關工程持份者協調規劃，適時開展整體性道路優化工程，提升道路耐久度與使用安全。

議員梁鴻細在書面質詢提出，當局會否加強荷蘭園大馬路一帶的道路安全排查，並訂定維修整治的具體規劃，及早修復路面損耗位置，將風險程度減至最低？儘管當局曾對相關路面一帶進行多次局部修補，但損壞仍持續發生，當局是否調查清楚具體的路面損壞原因，以尋求徹底根治的維修方案？

市政管理委員會主席周偉迎回覆時表示，市政署對包括荷蘭園大馬路在內的全澳各重點道路已制定巡查機制，並每月派員巡查，倘發現路面損壞的情況，會按照輕重緩急安排維修工作。去年，對荷蘭園大馬路一帶的道路及行人路進行了超過一百次巡查。

周偉迎提出，荷蘭園大馬路為本澳行人及車輛往來頻繁之主幹道之一，現時已使用耐用度較高的混凝土作為路面材料，惟該路段車流量大、使用量頻繁、排水系統老化，導致路面容易出現不同程度的損壞。倘對荷蘭園大馬路進行大規模重鋪工程，將對交通造成較大影響，故過往主要採用局部修補方式進行路面維護。

未來，市政署將梳理該路段的損壞狀況，並聯同交通事務局及相關道路工程持份者協調規劃，在減少道路重覆開挖，以及保障道路使用者安全的前提下，適時開展整體性道路優化工程，提升道路耐久度與使用安全。

議員呂綺穎提出關於本澳綠色單車網絡構建的規劃工作的書面質詢，她問：當局在二○二三年表示正研究氹仔海濱單車徑與蓮花單車徑的連接方案，其後於去年回覆議員質詢時指出，正深化相關連接段的工程編製工作。當局此項深化工程編製的具體工作目前進展如何？

周偉迎指出，氹仔海濱休憩區單車徑及蓮花單車徑連接段現正進行深化設計，由於有關連接方案為本澳首次採用的橋樑形式，市政署與建設部門就技術細節進行協調及多次磋商，務求在確保質量及公共安全的前提下，盡快推進相關工作。

市政署已於去年八月對蓮花海濱大馬路近銆海灣至星匯豪庭一段行人路開展優化工程，包括設置臨時單車徑，以連結氹仔海濱單車徑與蓮花單車徑。