十六浦退場人流減

坊會獻策吸引遊客

【本報訊】十六浦娛樂場已於去年十一月二十八日晚上十一時五十九分正式結束營運，兩海坊會副理事長李仲言受訪表示，十六浦娛樂場退場後，該區人流受到一定影響，周邊經濟或有關聯性商店未來或會慘淡經營、有機會結業，建議有關方面推出措施、加強推廣宣傳，吸引旅客到訪該區。

十六浦娛樂場退場後，該區有不少鋪位出現退租潮，與十六浦一街之隔的十月初五街，入區旅客不算多，而且有鋪位長期空置。李仲言昨受訪時表示，十六浦娛樂場退場後少了一個耍樂的地方，對當區人流有一定影響，依靠娛樂場帶動的周邊經濟或有關聯性商店，會因此而慘淡經營或有機會結業。他相信，要待日後舊皇宮一帶(司打口)的片區項目落成，和有休閒娛樂項目在當區投入運作後，才會刺激人流；即目前可能是陣痛期。

對有不少意見認為，舊城區由於交通配套問題影響到旅客到訪意欲，有意見希望增加到舊城區的巴士線路，吸引旅客進入舊城區消費，提振社區經濟，但李仲言認為，不少特色小食店、景點分布在舊城區內的不同街道，例如大三巴、關前街、康公廟一帶、福隆新街等，目前，已有巴士路線由北區口岸直達新馬路或媽閣廟一帶，或內港客運碼頭到達內港和輻射至媽閣一帶；另一方面，該區涉及交通主幹道，若再增加巴士路線，會令該區交通擠塞狀況加劇，影響到居民出行甚或加劇旅客與居民之間的矛盾，故不建議再增加區內的巴士路線，反而應增加內港碼頭與灣仔之間的船隻班次，或由橫琴金融島接載旅客至本澳內港碼頭，並引導旅客透過步行和現有巴士配套等方式，吸引旅客入區和將旅客輻射到附近歷史城區，相信效果會較加劇區內交通狀況較理想。

他又建議，在內地加強由灣仔至內港碼頭經船隻往來澳門的宣傳，以及加強珠海至往灣仔碼頭的交通接駁，以利內地旅客透過灣仔碼頭往返澳門內港碼頭，進一步利用該口岸。