配合建污水輸送管道

輕軌東隧須地質加固

【本報訊】輕軌東線北段工程進行約廿二個月。由於環境保護局規劃興建一條污水輸送管道下穿輕軌東線隧道，故需新增「東線隧道段地質加固」工程，造價超過四千七百萬元，直判輕軌東線北段承建商。

公共建設局網站更新資料顯示，環境保護局正規劃興建一條污水輸送管道，由澳門半島污水處理廠連接至規劃中的澳門人工島污水處理廠，該管道途經新城A區，下穿現時在建之輕軌東線ES3站盾構隧道。

為提升污水輸送管道與輕軌盾構隧道相交位置的地質強度，減少日後污水輸送管道工程開展時與盾構隧道的相互影響，現對污水輸送管道與輕軌盾構隧道相交位置進行地質加固。

地質加固範圍將沿管道及輕軌盾構隧道邊界向兩側擴展，加固總面積為七百九十二平方米（長四十四米，寬十八米），加固深度至污水輸送管道底兩米，採用全方位高壓噴射MJS（全方位高壓旋噴樁）工法。

地質加固工程直接判給輕軌東線的承建商──「中國土木工程（澳門）有限公司 - 南光置業有限公司 - 中鐵十六局集團有限公司澳門代表處合作經營」，造價超過四千七百萬元，期限為七十三個工作天。