工聯冀優化道路工程圍封措施

【特訊】歷經多年的道路工程困局，內港南及下環街終於煥然一新。作為《防災減災十年規劃》重點項目的內港南雨水泵站及下水道工程已全面竣工，周邊道路恢復全線通行。工聯司打口職工服務中心副主任朱穎新指出，這類跨年度重大工程，除了要有前、中、後期的周全部署，亦需靈活應對現場情況，加強部門間協調。他建議建立常態化意見收集管道，讓居民反饋可更快落到實處。

火船頭街改造期間，居民出行及商戶生意均受衝擊。朱穎新回憶，工程初期商戶門面被圍擋完全遮擋，不僅影響途人對營業狀態的判斷，更令室內自然採光大減，造成實質損失。當時中心多次向當局反映，促請優化圍擋設計，重點不止是外觀美化，更要顧及使用者需求，減低對門面可視度及採光的影響，同時改善資訊提示。他期望這些優化措施最終能整合成操作指引，為日後重大道路工程提供可直接套用的經驗，減少對行人及商戶的影響。

他又建議設立統一道路工程意見收集及反饋平臺，讓市民可即時反映問題，相關部門便能多角度掌握現況，及時修正現場不足，並透過數據分析為後續工程提供依據。目前東北大馬路工程已設有意見收集二維碼，他希望更多工程採用，並最終建立統一平臺。

隨著內港南及下環街周邊道路全面通車，朱穎新亦期望進一步提升路段行人友善度。他指出，火船頭街行人天橋現時“有上無落”，扶手電梯只設上行，對長者及拖行李的遊客不便，期望增設電梯，打通無障礙通行的“最後一米”。