颱風韋帕來襲期間

澳門大橋裝十六組測風儀

供分析研究便政府綜合考慮八號風球開放行車條件

【本報訊】本澳曾在去年九月受到「摩羯」吹襲而懸掛八號風球，而澳門大橋在近日再掛八號風球時仍需封閉。政府表示，澳門大橋於去年十月啟用後，未曾經歷八號或以上風球，故未有條件收集相關數據。是次颱風封橋期間，工務部門安排安裝共十六組測風儀器收集數據。

澳門大橋在八號風球下是否開放，當局仍須蒐集數據研究，這則消息引來市民熱話。有問：建成後才研究？有說：當初不應該誇下口海話澳門大橋八號風球不用封，可以行車啦！也有說：根本一開始就應該好似西環大橋一樣設計，有下層隧道，這樣打風期間就可以有兩條橋樑往返。

公共建設局／交通事務局昨日傍晚六時後發出新聞稿，標題為「保障市民安全 審慎研判惡劣天氣下澳門大橋通行條件」。兩局首先表明：「澳門大橋在惡劣天氣下是否具備通行條件涉及重大安全考量。」

兩局續提出，雖然澳門大橋的主線範圍內設有風障，以降低在行車橋面的風速影響，但澳門大橋於去年十月啟用至今，未曾經歷八號或以上風球的颱風天氣，故未有條件收集颱風期間大橋的風速數據作相關評估。為保障駕駛者生命及財產安全，經綜合考慮，澳門大橋在是次颱風期間，與其他跨海大橋同時封閉交通，希望公眾能理解和體諒。

兩局指出，是次颱風封橋期間，工務部門安排安裝共十六組測風儀器進行數據收集。下一步將進行數據整理及分析研究，以供相關部門在制定政策或措施時作參考分析。

兩局也強調，市民在颱風襲澳期間，應儘量留在室內安全地方避風，減少外出，以免發生意外。工務部門正加緊對是次颱風期間在澳門大橋行車橋面收集到的風速數據進行分析及研判，特區政府會綜合考慮在安全的條件下於八號風球期間是否開放澳門大橋，倘有新消息將適時對外公布。

另外，大橋橋面行車道沿路緣邊設置了排水孔，橋面的雨水能有效經排水孔排走。颱風過後已檢查路面沒有積水情況，橋面的排水系統正常運作。