官：若情況嚴重須全面封閉

【本報訊】新馬路三月發生路陷後，民署認為有必要儘快維修，逐決定於本月底起對其開展路基和渠道維修的挖路工程，工期兩個月，爭取廿四小時施工。工程期間將封閉兩條行車線，交通局會有臨時交通安排，包括留一線往十六浦行車方向（詳見另稿），不過若開挖後發現水土流失嚴重，或須三線全封，冀市民諒解。

民署昨聯同交通局、治安警舉行新聞發佈會，宣布進行改善新馬路部份路段排水系統工程。

維修工程造價一百八十萬元

是次工程範圍主要為由南灣大馬路至議事亭里的一段新馬路行車道，要開挖兩至三米深，去維修現有石板渠及在近龍嵩正街加建消能減壓井，並重鋪鋼筋混凝土路面。工程造價約一百八十萬元。

主幹道申廿四小時施工

施工期約兩個月，由六月三十日至八月三十一日。施工期間須佔用現往十六浦方向的兩條行車道。民署考慮到新馬路是主幹道，為儘快完工，會爭取每日廿四小時施工，這方面已向上級報告，待特首批准即可。

民署道路處處長李華苞稱，該處周邊以商業區為主，相信夜間施工對居民作息影響不大，工序上也會安排高噪音的如挖路在日間進行，修渠、回填和管線接駁等較低噪音的在晚上做。

李華苞稱，曾考慮用非開挖方式在渠道內套管去修補渠道，但新馬路的渠道屬石板渠，且渠道非常見的圓形而是呈雪糕筒形狀，加上本澳和鄰近地區沒相關工程經驗，無法確保能完成維修及後續使用情況，故放棄嘗試。

民署：已到不能不修的地步

民署道路渠務部部長何萬謙強調，新馬路現時車輛行經會產生較大的震動，顯示水土流失已較嚴重，工程有其必要性，「已到一個唔能夠唔做嘅情況」，希望市民諒解，工程可能影響到大眾的出行，當局已選在暑假進行。

相信可如期開學前完工

不過，何萬謙補充，若開挖後發現水土流失情況嚴重，近大西洋銀行的一條行車線也須封閉施工，即該段新馬路要全面封閉。而且他們已制訂颱風等應急預案，相信如期在九月一日前完工應問題不大。

另外，民署原第四季才開展的內港北雨水泵站箱渠建造工程，當中涉及新馬路開挖加雨水井，現有條件提前於此時一併展開，避免日後再做再造成交通影響。其施工範圍海邊新街的一段新馬路，會分兩階段施工，保一條行車線。此部份造價涉約五十萬元。

除上述兩工程外，民署還對有損壞的路面局部維修，而政府也趁機協調將一堆欲在新馬路開挖的專營公司的管道鋪設工程同期進行，涉澳電、自來水、澳門電訊、MTel和澳門有線。