修道路法擬引入扣分制

【本報訊】政府將展開修訂道路交通法及其補充法規的六十日公開諮詢。其間，將探討引入「扣分制」的可行性及適當性、將輕微違反轉換為行政違法行為的適當性。諮詢文本也建議，觸犯兩種輕微違反的行為，亦被視為累犯。

六 月廿八至八月廿六日公開諮詢

六月二十八日至八月二十六日，政府將展開修訂道路交通法及其補充法規的公開諮詢。交通事務局局長林衍新表示，過去兩年，交通意外的死亡數字已出現大跌幅，但是，政府不會滿足於這個狀況，故希望更嚴格規範駕駛員及其他道路使用者，提升安全。

今次諮詢將探討引入「扣分制」的可行性及適當性。林衍新表示，建議方案是「循序漸進」，只把危害道路安全的行為，例如：衝紅燈、不讓斑馬線上的行人，才納入「扣分制」。但是，一般違法泊車及停車等行為，現階段不建議引入「扣分制」。

觸犯兩種輕微違反亦算累犯

政府考慮修訂構成輕微違反累犯的法定要件。林衍新表示，現時，同一輕微違反的行為超過一次才被視為累犯，例如：兩次衝紅燈才算累犯。諮詢文本建議，不同的輕微違反超過一次，將被視為累犯。例如：第一次衝紅燈，第二次醉駕已是累犯，希望藉此產生更大的阻嚇。

今次諮詢也探討將輕微違反轉換為行政違法行為的適當性。治安警察局交通廳警司馬超雄表示，這構思的前提不是減輕處罰。反之，可能透過立法提高行政違法的處罰。他指出，現時的輕微違反 (超速、無牌駕駛等) 較多，轉為行政違法行為後，將不用經過法院處理，既可減低司法機關壓力，也可縮短檢控程序。

另外，諮詢文本將建議：擴大強制使用安全帶的範圍；禁止於駕駛重型汽車時利用流動電話的免提功能通話；禁止或限制車輛前排座位影視設備的使用；禁止或限制機動平衡車於公共道路上通行；為機動輪椅訂定通行規則；完善腳踏車的通行規則；引入要求汽車停車熄匙的規定。