三萬元薪請唔到司機?

【本報訊】關於輸入外勞司機的立場，政府由上一屆的不會輸入轉為今屆的態度開放。昨早，致電澳門電台節目「澳門講場」的市民全部報稱是職業司機，均反對輸入外勞司機。

聽眾來電全部反對司機輸勞

聽眾潘先生表示，雖然難以聘請司機，但是，未至於聘請不到。僱主聘請不到的可能是「廉價司機」。他曾到某集團應徵，每月薪酬是一萬元，需要搬運貨物，還要準備加班。另外，有物流公司以月薪二萬四千元招聘司機，他兩度申請卻得不到回覆。「呼籲全澳門的職業司機走出來。如果，飯碗被商家佬操縱著，我們澳門就死了。」聽眾黃先生認為，現時的工人缺乏齊心。

「有中小企商人聲稱用三萬元月薪聘請不到司機。我第一個報名。要按『勞工法』規定的工作八小時。」聽眾梁先生表示，下環街一帶的魚欄全部不是聘用本地司機。他和另一名聽眾也指出，賭場的發財巴越來越多是「兩地牌車」，相信由非本地司機駕駛。並指出，向勞工局投訴被著到交通事務局，到交通事務局投訴又被叫去治安警察局交通廳。

中港澳直通客貨運輸聯會會長李賢良早前提出，三萬元月薪都聘請不到司機。他昨日建議，政府可考慮先批准輸入二百、四百外勞司機，尤其讓跨境運輸業界申請。之後，再視乎情況調整數量。

李賢良反問反輸勞遊行有多少沒工開司機?

「澳門現叫做身在福中不知福。在這麼好的環境，應該大家和諧、協調，平衡供求。」李賢良懷疑，遊行反對輸入外勞司機的參加者中，有多少是現在沒有工作的司機。並提出，太多遊行、請願影響澳門的和諧，也直接影響特首的管治威信。並說：「我希望大家摒棄歧見。是否可以維護國家安全、特區社會維穩、支持澳門可持續發展呢？其實，這是澳門中小企的和諧守則。」

交通運輸業總工會會長湯澤森表示，不輸入外勞司機是底線，一但被攻破的話，社會才不能和諧。並提出，以月薪三萬元聘請司機，且是每天工作八小時和沒有年齡限制，僱主需要十人，甚至五十人，他都可以介紹。

政府重申未有無取態

勞工局代局長陳元童重申：「是否輸入司機作為補充？政府沒有這個期望，或者現時沒有這個取態。」他表示，政府會繼續調研，從而有科學數據支持決定。並指出，肯定要本地市民能夠持續就業，中小企也需要能夠繼續營運，因為，澳門需要發展，而且是多元發展。又宣稱，若勞資雙方提供所需資料，例如：要求和條件等，勞工局快則下星期都可進行就業配對。