政府不應撤樓市調控措施

【本報訊】近期樓市成交量價萎縮下跌，業界紛紛要求政府撤樓市「辣招」。中區社諮會委員余韶洲則不表認同，指樓市可升可跌屬平常，目前市場總體還是健康穩定，對本澳可持續發展和社會穩定更有利，建議政府現階段不應撤招。

余韶洲昨於中區社諮會議程前發言表示，隨著本澳經濟進入調整期，樓市自去年也開始進入自我調整階段，樓價下調，這在短期內可能會對社會有一定影響，但總體還是一個健康穩定的樓市，對社會可持續發展和穩定更為有利，因此政府不應撤銷過去推出的樓市調控措施。

余韶洲說，本澳經濟不可能總是處於調整期，樓市也不可能總是朝一個方向走，樓價可升可跌也是平常的，關鍵是政府與社會能否把握好時機，令樓市導向一個穩定健康的方向發展。

他建議，政府應吸納坊間意見，定時適量以抽籤形式推出公屋申請，如每四個月就根據樓市每季數據推出相應的申請數量，以供應手段微調樓市，為樓市提供多一個穩定樓價的元素。

輕軌無法解決交通問題

委員麥興業在發言中關注交通規劃問題，認為政府過去只著重築路和增加路邊車位等針對車來解決問題，而當前推出一系列治理措施，如建造輕軌、增加車稅及設不同時間限制的泊車位等，其效用也只能解決燃眉之急，未必可配合社會發展步伐。

麥指出，交通系統隨發展狀況經常更改，既浪費政府資源，又未能達到效果。建議政府制定城市未來發展藍圖時要有完善交通規劃，當中尤要考慮建立可替代式交通系統，嚴控車輛量，限新淘舊，完善交通基建配套設施等，提供方便和舒適的公交環境，令居民願放棄選擇私人車輛出行。

委員張淑玲也談到交通規劃，呼籲政府現時就應展開第五條跨海通道的前期規劃，及早應對前往離島的車流增加、塞車更嚴峻的問題。她提議屆時第五通道設公交專道，讓舊大橋變成電單車專道，並釋放回西灣大橋專道行車線。