為「遲到的旅行」亮起一盞燈

【特稿】在熙攘忙碌的香港國際機場一號客運大樓，人潮川流不息。但在10號登機閘口附近，卻隱藏着一處與喧囂隔絕的靜謐角落「感知閣」。

近日，香港首個專門為孤獨症患者等隱性殘障人士設立的候機休息室正式投入使用。這一突破，正悄然改變着許多特殊家庭的旅程體驗。

不再是充滿壓力的冒險

對於鄧女士來説，帶一歲半就被診斷為孤獨症的兒子出遠門，曾是一個「不敢想的挑戰」。

「以前真的不敢帶他坐飛機，壓力太大了。」鄧女士回憶起兒子小時候，每到一個陌生的環境，光是適應就需要15分鐘，通常伴隨着15分鐘的哭鬧。作為照顧者，鄧女士不僅要安撫孩子，更要承受「擔心影響他人」的巨大心理壓力。

機場強烈的燈光、嘈雜的背景音，以及繁瑣的安檢流程，對於感官高度敏感的孤獨症兒童，極易觸發不穩定情緒。站在新落成的「感知閣」裏，鄧女士的眼中多了幾分期待：「有了這個舒緩的地方，家長的壓力減輕了，這種人性化的設計給照顧者帶來了支持的力量。」

她計劃在今年7月，帶兒子完成那場「遲到已久」的飛行旅行。

以光影與聲音撫平焦躁

「世界衞生組織數據顯示，全球有逾十億人面臨精神健康方面的挑戰。」香港機場管理局客運大樓及旅客體驗總經理歐陽顯宏介紹，設立「感知閣」的初衷，是關注到那些患有隱性殘疾、在擁擠環境中容易產生感知不適的羣體。

這處約30平方米的空間，通過對顏色、燈光和聲音的細膩調控，營造出一種安定的氛圍。歐陽顯宏表示，設計團隊深入聽取專家意見，力求每一個細節都能緩解隱性殘障者的心理負擔。

爲了構建體貼的人性化服務，「感知閣」內部均由軟墊覆蓋，確保使用者能在安全的環境下放鬆身心。可調式光源能有效緩解感官過敏，而模擬機艙、觸感牆及遊戲板等交互設施的引入，則旨在通過沉浸式體驗，幫助特殊旅客提前適應航程，讓原本充滿挑戰的旅行化作一段安心的陪伴。

據介紹，「感知閣」目前每日5時至24時免費開放，無需預約，最多容納12人。機管局表示將根據市場需求及航班情況，動態調整運營模式。

讓理解照亮每一段旅程

「感知閣」的落成，只是香港國際機場提升包容性服務的一步。

歐陽顯宏透露，香港國際機場還計劃推出「向日葵計劃」。有需要的旅客可以領取一根特製的向日葵掛繩，當機場工作人員識別到這些掛繩時，便會在安檢、值機等環節提供特別的關照與耐心，給予他們更多心理上的支持。

　「硬件設施改善只是一個開始。」鄧女士感嘆道，「我們更希望外界能給予孤獨症兒童更多的理解。當社會能温柔地接納他們的獨特性時，這份關懷也會成為給予照顧者的無聲力量，為我們亮起了一盞温暖的燈。」

走出「感知閣」，門外依舊是人聲鼎沸與飛機劃過長空的轟鳴。這盞在航站樓亮起的「燈」，不僅照亮了特殊旅客的出行路，更折射出一座國際航空樞紐的人文底色。在追求速度與效率的同時，香港正通過更多微小的觸角，讓每一個無聲的期盼都能得到温柔的迴響。

盼澳門機場借鑒 築溫柔空港家園

澳門國際機場作為澳門對外航空門戶，近年持續優化無障礙設施、完善輪椅服務與特殊旅客協助，致力提升出行便利度。據知目前澳門機場尚未設立類似感知閣的隱性殘障專用舒緩空間。建議澳門民航部門、機場營運機構參考香港經驗，結合澳門本土人文特色與空間條件，在客運大樓閘口區域設立感官舒緩空間，照顧孤獨症、焦慮障礙等隱性需求群體，配套專屬服務指引與人員培訓，讓空港既有效率更有溫度。

這盞在航站樓亮起的溫柔之燈，不僅能照亮特殊旅客的出行路，更能彰顯澳門作為國際旅遊休閒城市的包容底色，讓每一段旅程都被安心陪伴，每一份特殊期盼都能得到温柔迴響。

>> XNA郭辛