陸路交通中期檢討判給

【本報訊】「澳大創科有限公司」獲得交通事務局直判「澳門陸路整體交通運輸規劃（二○二一至二○三○）中期檢討」後，在本月把中期檢討的技術支援服務判給「重慶市交通規劃研究院和重慶資源與經濟可持續發展研究會」。

交通事務局已把「澳門陸路整體交通運輸規劃（二○二一至二○三○）中期檢討」直接判給「澳大創科有限公司」，金額為一千多萬元。

而「澳大創科有限公司」在本月把「『澳門陸路整體交通運輸規劃（二○二一至二○三○）中期檢討』的技術支援服務」判給「重慶市交通規劃研究院和重慶資源與經濟可持續發展研究會」，金額為九百二十二萬元，須在二○二七年三月九日完成，涉及交通模型分析、規劃成效評估及優化方案編制等。

二○二一年，交通事務局同樣把「澳門陸路整體交通運輸規劃研究（二○二一至二○三○）」直接判給「澳大創科有限公司」，該研究有重慶的團隊參與。在二○二二年的相關公開諮詢新聞發布會中，重慶市交通規劃研究院副院長、副總工程師均有列席，但沒有發言。

政府在當年諮詢時提出在新城A區與科學館之間建設跨海纜車，但在諮詢後沒有採納這個構想。但在二○二四年批給「新城A、B區行車天橋設計連建造工程」，該項目由於涉及保護世遺（燈塔）景觀的限高問題而受到聯合國教科文組織關注，現時仍未落實。

對於新城A、B區通道，據澳廣視在十二月廿日報道，行政長官岑浩輝表示，按照規劃，未來新城A區預計會有超過十萬人居住和生活，因此通道必需要建設，目標是長遠解決A區與澳門半島的交通需求，同時亦要保護好本澳歷史城區。