政府牽頭•公司營運

科技園有兩選址

2025-11-29

澳門科技研發產業園於偉龍馬路地段的示意圖。

澳門科技研發產業園於新城E1區西側地段的示意。

【本報訊】政府根據中關村發展集團旗下的北京市工業設計研究院的意見制定澳門科技研發產業園的《介紹文本》,文本提出科技園的初步選址為偉龍馬路及新城E1區西側兩個地段,聚焦生物醫藥、數字科技、集成電路、航天科技四個領域。

關於偉龍馬路地段,《科技園介紹文本》提出,該地段緊鄰澳門國際機場、澳門科技大學及北安工業區,地處產學研戰略位置,場地周邊交通條件便利。項目結合產業特色及場地形態特質,融合自然與城市邊界,塑造兼具產業活力與城市品質的科技研發新地標。

項目總用地面積為八萬三平方米(包括山坡及大潭山隧道),總建築面積約為十五萬平方米。建議整體容積率為一點八,建築海拔高度上限為七十米。項目整體分兩期建設,一期建設規模為八萬平方米,二期建設規模為七萬平方米。

規劃結構以產業生態發展鏈為主線,承載研發辦公與生產製造功能,串聯展示、景觀與生產服務空間,形成聯動高效、活力互促的創新格局。項目以西側研發配套,東側生產製造進行功能分區組合,涵蓋高端創新與應用研發平台、定製化廠房及產業服務配套,配合展示交流與生活設施,構建高效集約、產業與城市融合的創新空間體系。

至於新城E1區西側地段,《科技園介紹文本》提出,地段場地條件優越,緊鄰氹仔北安碼頭及澳門國際機場,可通過友誼大橋、澳門大橋、輕軌東線(建設中)直達澳門半島。項目以打造低碳生態的濱海園區為設計理念,提供舒適宜人的科研場所及複合功能的立體空間。

項目總用地面積為十七萬七千平方米,總建築面積為五十萬平方米,其中研發辦公建築面積為三十萬平方米。建議整體容積率為二點一,建築海拔高度上限為五十三米。項目整體分兩期建設,一期建設規模為二十萬平方米,二期建設規模為三十萬平方米。

規劃結構通過賦能產業發展、增強交通連接,促進新城E1區西側地段共構共融,激活區域活力。項目整體分為數字科技區、集成電路區、航天科技區、數據及算力中心、城市會客廳、公共服務大廳、濱水水岸活力區、景觀綠化區等功能。項目共由六個地段組成,分別為E1-1、E1-2、E1-3、E1-4、E1-5及E1-6地段。

《科技園介紹文本》建議營運模式包括:「特區政府牽頭,園區公司營運」、「一站式服務」、「多元化空間」、「產學研培育」、「投資賦能」、「國際化發展」。

特區政府負責澳門科技研發產業園整體定位及規劃,包括負責引入重大項目、提供發展意見及專項政策支持等。同時,將研究成立公共資本的澳門科技研發產業園公司,負責相關配套設施、營運及招商工作,搭建完整的科技創新生態服務體系。

「一站式服務」方面,園區將提供包括物業服務、公司註冊、企業融資、品牌推銷、政策整合、專利事務、法律事務等一站式服務。在初創期幫助企業將科研成果推向市場,在成長期為企業提供融資和市場拓展服務,在成熟期協助企業建立全球研發網絡,推動技術升級和產業創新。

「投資賦能」方面,提供多維度的投資基金,如創投基金、跟投基金、產業引導基金等,並結合社會資金,助力行業發展。同時預留空間予創投基金辦公室,協助園區形成完整科創生態。