陳鳳望青洲臨時燃料中途倉三年內遷出

【本報訊】由於二零零三年青洲非法危險品倉庫爆炸，政府設立臨時燃料中途倉，將分散於區內的燃料集中存放。青洲坊會副理事長陳鳯表示，目前集中處理方式比以往分散存放方式好，減低影響範圍，但不等於永遠安全，希望政府三年內能將青洲臨時燃料中途倉正式撤出。又認為，這種集中管理和存放方式值得危險品儲存倉參考，令政府容易掌握數量及管理。

二零零三年澳門青洲非法危險品倉庫爆炸後，於二零一一年青洲臨時燃料中途倉正式使用，當時政府稱只用數年，臨時燃料中途倉便會搬出青洲。轉眼七年，青洲坊會、區內市民甚至有議員多次促請政府將之遷出，但青洲臨時燃料中途倉今時今日依然在青洲山腳，距離附近社屋最近僅二百米。黑沙環亦有一個由燃料供應商管理的燃料倉，存放火水及石油氣，一街不到十米之隔，旁邊和對面就是工廈。另一邊廂，政府計劃將另一個計時炸彈危險品儲存倉選址在路環，由於該區居民的不滿，鬧得熱哄哄。行政長官透露計劃將危險品儲存倉初步考慮設於新城E1區，青洲臨時燃料中途倉則計劃搬往港珠澳大橋人工島，將兩項臨時儲存倉撤離民居，但幾時正式撤出?會否如青洲臨時燃料中途倉一樣，說了多年仍在不斷「臨時」又「臨時」?搬出無期? 黑沙環另有一個由燃料供應商管理的燃料倉又如何處理?

陳鳯表示，坊會多次向政府反映青洲臨時燃料中途倉對民居構成的危險，尤其是倉內火水和石油氣同時存放，危險程度甚高，一旦其中一樣燃料引發火警，將會引發連環爆炸，整個青洲山恐移為平地，而且該兩種燃料需要不同的化學滅火劑撲救，在救火上會存在一定難度，但是多年來政府未有分開倉內燃料存放，令這個計時炸彈一直存在。

贊成中途倉遷港珠澳大橋人工島

政府擬將青洲臨時燃料中途倉搬往港珠澳大橋人工島，青洲坊會對之贊成，認為可以將燃料危險品搬離民居，減低對城市的安全威脅，相對以往較安全，但不等於永遠安全。陳鳯希望，政府可以在未來三年將青洲臨時燃料中途倉搬出，同時處理黑沙環由燃料供應商管理的燃料倉。而在物料設計上，建議做到安全、阻燃，亦要設專門運輸車道。

正規劃興建的路環危險品儲存倉，自規劃流出後隨即引發該區居民的強烈反對，要求另覓選址，陳鳯指，不少工程公司、五金鋪等有存放易燃化學品於工廈及民居區鋪位，危險品儲存倉集中處理方式比以往分散存放方式好，正如青洲臨時燃料中途倉將區內原本分散存放的燃料集中存放，縮窄影響範圍，認為這種方式值得危險品儲存倉參考，令有關部門，包括經濟局、消防等部門容易掌握數量及管理。由於所存放的物品是天拿水、化學品等五至八級危險品，有一定的助燃性及爆炸等可能，一旦發生火警都會對居民構成影響，她建議危險品儲存倉即使將來在新城E1區落戶，都要做好規劃，例如外牆和地下管網設計，做好防污滲漏，以免事故引起海洋生態污染。