關注組憂荔枝碗片區終成「公園」

【本報訊】在文化局的最新保護方案中，絕大部份的荔枝碗船廠不被列為「完整保留」。「守護荔枝碗造船村關注組」副召集人談駿業表示，荔枝碗船廠片區的主體將來有可能被拆卸，而且，政府至今與造船業界的溝通近乎零。他擔心，荔枝碗船廠片區最終變成失去原來精神和價值的「荔枝碗公園」。

前日，文化局向文化遺產委員會提出保護方案：把荔枝碗分成五個區域，只完整保留「區域一」的四個建構築物，「區域二」的十六個現存建構築物，將按其特徵改造及活化。「守護荔枝碗造船村關注組」副召集人談駿業擔心，文化局的方案不能保護荔枝碗船廠片區的主體。由於，絕大部份船廠被劃入區域二，現在可以預料，它們將有可能被拆卸，只是不知道拆卸的程度有多大。

談駿業提出，船廠片區的主體涵蓋荔枝碗的精神和價值，需要得到保護。若絕大部份船廠被拆卸，那片區最終只可能變成「荔枝碗公園」、只可能變成提供遊人拍攝的場景。雖然，官員不斷向社會宣稱，未來的荔枝碗將展示造船工藝，不過，談駿業提出，政府至今與造船業界的溝通近乎零。政府是否認為荔枝碗的未來與業界無關，他們已不屬於那地方？未來的荔枝碗又展示甚麼？

談駿業懷疑，當工務部門將來提出拆卸的意見時，文化局的保護方案是否具有執行力和約束力，或是，文化局到時只能妥協。他也認為，文化局仍未清楚荔枝碗的結構。例如：最新的保護方案提及完整保留「石灰廠」，但是，那建構築物從來不是「石炭廠」，那是貨倉，放置了以前製造石炭的東西。又例如：在保護方案中，具代表性、功能性的鎅木廠卻不被列為「完整保留」。

看了文化局公開的保護方案後，談駿業覺得混亂、不明確。例如：該局在今年一月的諮詢文本提出，X6 (新合利船廠) 已處於危險狀態，但是，該局現在又提出，完整保留 X6。另外，政府去年拆卸的 X15 (九記六合船廠)，曾製造具代表性的船隻 ──「澳門號」，其後續如何？他認為，諸如以上及其他疑問，局方有需要進一步解說。