統合發財巴

政府前建議，六大博企間，合組發財巴，日來「博」巨頭，已經作商議，組巴之建設，更有商提議，將來發財巴，較宜行電動，不但清空氣，乘客更舒適。若然合組巴，清氣非首選，最大利益者，改善澳交通，讓來澳遊客，「賭」得更輕鬆!

目前發財巴，可說多如毛，每日八千班，大多應不滿，運載之效率，似有點「浪費」，佔用之路面，遍及東南西。

尤以關閘區，加上公共巴，遊客旅遊巴，紛陳且雜處，令遊客、賭客，本地1人、外勞，車間兜兜轉，既雜亂無章，又繁瑣危險。

故此較早前，有人曾提議，希望大博企，聯合大力量，組成「發財商」，統一來安排，疏理好路線，由政府牽頭，將澳發財巴，作統一規劃，發車之數量，交通之疏理，站頭或站尾，都安排企理。

一方提效率，避免蹝座位，再者統指揮，全澳成系統，對於車調度，亦更加方便。三者生「意外」，亦易於管理，交通廳指揮，做事更細微。

以上之「好處」，其實好「濕碎」，最大獲益者，為澳門交通，一切受管理，遇事受操控，對交通調度，提交通效率，才是大好處。亦讓外遊客，認識澳交通，越來有條理，對澳門好感，便會更提起。

致於澳博「頭」，昨日更提議，將來發財巴，應行電動也，對於這建議，當然「頂呱呱」，更加理想也，因為澳廢氣，已經非常差，將加發財車，情況更糟也，發財行電動，好處多多啦，不但清空氣，行車更寧靜，若然效果好，不防推廣之。只是「充電池」，問題要深思，多方面配合，萬是皆俱備，發財方行得，雖然困難多，早祝見成果。

‧阿茂‧