蔡英文奢華出訪引質疑當局回應再被媒體打臉

【香港中通社11月3日電】（香港中通社記者 公孫一）台灣地區領導人蔡英文此次出訪南太“友邦”，耗費數倍於馬英九當年相同行程的資金，包租全球最頂級商務客機出行，被媒體質疑過度花費太奢華。

對此，台當局外事部門回應稱，領導人出訪交通均以安全為最高原則，過去馬英九也是如此，只是這次航程較遠，因此才選續航能力更佳的機型，原則跟以往一樣。指外界的批評過於聳動，不符實情。

不過，官方此番回應雖然及時，但並未達致預期效果，其避重就輕反而引起新一輪質疑與批評，有台媒就抽絲剝繭、細析詳情，用數據說話，再次打臉當局官方機構。

綜合台灣《聯合報》等媒體報道，蔡英文出訪南太平洋“友邦”，1日乘包機赴圖瓦盧，僅開放4名媒體人士隨行，媒體質疑，蔡這次搭的龐巴迪環球6000型商務機內裝豪華，座位數大減，與馬英九過去搭的ATR-72型螺旋槳客機“不同檔次”，外界也批評蔡英文實在太奢華。

台當局外事部門2日回應，圖瓦盧無法起降大型飛機，因此才換成小型包機，過去馬英九也是如此。強調此次選擇航機原則與過去一致，唯考量航程遠較過去為長，故須選擇續航能力合乎飛安規範機型，經多方洽繫，此為最為符合經濟、安全的理想方案，全程班機安排也完全依採購法相關規定辦理。同時，因小型飛機座位有限，為撙節經費並達成到訪任務，因此只由部分訪團成員往訪云云。

據報道，蔡英文此訪，過程歷經多次“換飛機”：從臺北出發先搭乘中華航空（華航）空客A350向東飛抵夏威夷檀香山，再搭一架提前空機飛抵的華航波音737-800，往西飛到馬紹爾群島，下一站圖瓦盧的機場737無法起降，因此包租知名商務客機公司的龐巴迪環球6000兩架（各14人），由馬紹爾飛往圖瓦盧，再由圖瓦盧飛下一站所羅門群島。訪問團大部分人員，則直接由馬紹爾搭華航737飛所羅門。

有台媒分析指，龐巴迪環球6000是最受全球富豪喜愛的私人專機型號之一，其內飾奢華舒適，號稱能在機上練瑜伽，但費用不菲也令人咋舌。境外媒體報導稱，龐巴迪環球6000每小時租賃費用約為16000-17000美元（約新台幣48萬至51萬）。而過去馬英九到訪同一行程，都是租賃當地鄰近國家的ATR或DHC-8一類區間螺旋槳客機，以ATR-72機型而言，座位約70座，每小時租金行情約5000美元（約新台幣15萬），兩相比較，租金及載客數懸殊很大。

ATR螺旋槳客機通常沒有商務艙，飛行舒適度比一般噴氣客機都遜色，向來是台灣地區領導人南太之旅中，最辛苦的一段。蔡英文這次耗重金改包頂級奢華商務客機直飛，則由以往的最辛苦，變成舒適許多。

台當局外事部門辯稱，這次蔡英文使用不同機型，是因為直飛航程較長所致。台媒則直接打臉指，蔡此訪航程的確稍長，但問題是以ATR-72機型而言，具有1500海裡（約1700英里）續航能力，而從馬紹爾到圖瓦盧、從圖瓦盧到所羅門，航程都在1300英里左右，完全在航程之內。

有台媒統計，蔡英文此訪搭乘兩趟環球6000奢華包機，航程共約2500英里，估計約需5至6小時。依包機公司計費方式，以派遣出發地為計費起點，依據飛行時間計價。這趟包機的起迄點若為香港，總航程超出10000英里，總飛時估計20小時以上，粗估兩架飛機總租金，應在60萬-70萬美元（約新台幣1800萬至2100萬）之間，可能創下臺當局領導人出訪最豪華紀錄。

台媒還指出，蔡英文這次出訪，最遠的一個航點其實是檀香山，華航特意安排可飛長程的A350客機（座位超過訪問團人數一倍以上），將全團載到夏威夷，然後再換上“小飛機”訪問“友邦”。

如果只考慮行程，其實A350根本就是“白租”，訪問團一行可以搭乘華航737-800出發，經關島飛抵馬紹爾，至於往圖瓦盧的行程，利用當地租賃ATR客機即可，而且只要一架就夠。就算真的非要包租商務客機，也不必用到頂級奢華的龐巴迪環球6000，還有其他多種機型可供選擇以因應所需。