北區社諮會關注交通問題

【本報訊】北區社區服務諮詢委員會昨舉行會議，多名委員議程前發言中都提及交通方面的問題。

政府應調研網約車可行性

缺席會議並提交書面發言的委員陳德勝提及近來熱議的網上叫車程式「Uber」。他表示，社會對「Uber」撤出澳門普遍表現一種遺憾情緒，包括不捨和挽留，但「Uber」盈利模式與法律有所抵觸，警方依法打擊實合情合理。

不過，陳德勝指出，現有的士服務遜於網約車，其惡習屢禁不絕，一直為社會詬病，也與民眾利益不匹配，故此政府應開放思想，尋找解決方法，對其「趕盡殺絕」還需三思而行。

他建議，不管該公司最後是否退出本澳市場，政府都要認真考慮市民利益和訴求，有必要對的士服務質素和叫車模式再檢討，並針對網約車在澳營運是否具合理和必要性展開全面科學調研，以行動去尊重和回應民意。

世遺景點人流車流要正視

委員馬建章則表示，同安街旅遊巴事故一度成為兩岸四地熱門新聞，其影響力不亞於奧運精英代表團訪澳，可見事件已對本澳世界旅遊休閒中心形象造成負面影響，促請當局有所為，正視部份景點人流或車流問題，避免類似事故再有。

他建議，政府應適時重整世遺景點旅遊路線，以及規範旅遊巴行駛和停泊，如旅巴只能停在塔石停車場等，履行宜居宜遊的施政承諾。他又藉此提出要發展社區遊經濟，重新包裝美化各區道路等設施。

新碼頭要盡其用勿浪費

另一位缺席委員陳俊拔在書面發言中就關注「豪華」裝備的新北安碼頭，指現時航線安排實大材小用，必須避免設計規模與實際落差太大，建議當局做好規劃，如開闢福建航線等，提高利用率，增進經濟效益，令這個「十年磨一劍」的碼頭地盡其用、物有所值，勿造成巨大的人、物、財力之浪費。

留不住老店的美食之都？

另外，江曉瑜、張照珩和黃仁民聯合發言說，政府計劃向聯合國教科文申請本澳成為「美食之都」，然而卻不時有餐飲老店因外在經營條件或內部傳承因素而結業，最近一例就是知名食府「葡潮」，引人緬懷之餘也留下思考。

她們建議，在現行資助合條件的傳統食店修葺基礎上，加強鼓勵對菜系、廚藝之傳承，並加強教育老店保護品牌知識產權，提升其經營積極性，在有利傳承同時也為其走出去創造條件。

她們又提出，政府可從硬件設置到行政條件之放寬進入，去發展適合旅遊的夜市、食街等類似場地，讓傳統多樣餐飲文化在市場中健康傳承發展。