灣仔口岸突閉關

抆年近晚，突告閉關，粵通粵通，被迫不通，往來旅客，望關輕嘆，突然閉關，事非等閒，宣告儉促，前少紀錄!

灣仔口岸，突告閉關，所持理由，碼頭已「殘」，前無動靜，「嚇」人一驚，何故突然?無暇可延!

口岸之閉關，據說碼頭殘，殘危之原因，據因修路。一閉便了亡，無補夠措施，每日來往客，達郟千人次，閉關斷通道，另尋走灣路。麻煩因此起，旅客頗「生氣」，又暫無改善。閉關之理由︿2據說碼頭險，危險在一方，澳碼頭「健壯」。

若灣仔碼頭，暫不能運用，只一箭之遙，遊船河碼頭，停泊之設備，亦應俱全，可否暫幫手?應付新年頭?至於檢查關，可增臨時枱，暫時應付之，待「危」棚修復，便可回「老家」，若從這方驗，危棚之影響，可以減少之。

若因碼頭「危」，即時「斬腳趾」，如此「避沙虫」，想法難認同，以「小」來失大，做法令人「怪」。

因灣、澳渡輪，每日來往客，起碼達數千，每逢時節日，高峰可過萬，口岸雖不大，地點卻重要，只需三分鐘，便可由灣仔，直達澳市中，這個小口岸，可以疏他關，拱北與橫琴，擠擁之人流，方便又省時，數十年如此!

這趟突閉關，補救之措施，暫時卻欠奉，傖促作決定，是否欠聰明!?如此突閉關，何時復徑還，時間難假想?

過去十多年，曾經有傳言，灣仔鎮中心，建設河隧道，與澳門接通，旅客只步行，不消十分鐘，灣仔到澳中。如此好夢想，只聞樓梯響。

另澳府規劃，媽閣設接點，建隧道或橋，直接通灣仔，曾有規劃圖，設計幾好睇，如今突閉關，事前無「傾計」，一語關立閉，任何好夢想，樓梯也不響!

阿茂