兩線高鐵快車為澳作強心針

北京卧高鐵，桂林—珠海列，明日將開通，來到拱北口，為澳旅遊業，與及博彩收，陰霾氣氛中，照耀絲陽光。

這兩趟高鐵均可從北京，或廣西桂林，直接開珠海，直到拱北站，來至澳門口，開創珠列車，直通往省外，高鐵客運史!

北京至拱北，為過夜卧舖，傍晚始發車，清晨抵北京，旅客過一夜，連睡加旅行，省卻睡時間，快速加舒適。這種卧舖車，最大吸引者，商務、中端客，時間緊張者，青壯之遊人，或大群學生。價雖不算平，但勝在量大，一趟高卧列，可載數百人。沿線兩千里，各個大省份，遇急上路者，只需網購票，馬上可動身，靈活又方便，省時又省銀。

廣西之桂林，高鐵通拱北，每趟之動車，載客近千人，每日走多趟，變相為澳門，帶來沿線客，每日加萬人!加上速度快，只需四個鐘，桂林來澳門，即可來「散心」，為澳旅客量，添花又送「錦」。

這兩高鐵線，在此時開通，意義特喜人，自從去年初，澳門之賭收，已逐步下沉，延至今年初，禍及旅遊人，來澳旅客數，佳績難守穩，漸輕微下跌，趨勢憂人心。

博彩與旅遊，情況罩陰雲，前景令人憂，「寒氣」愈「迫人」，際此「陰霾」期，烏雲「陽光滲」，似給澳旅業，注入「強心針」。陰雨中陽光，令人神一振，宜抓住契機，吸引好客人，乘機增創收，漲補年來憾。

這兩趟高鐵，乃「開路將軍」，似「投石問路」，測試遊人心。若然效果好，將來更多人。

目前多外省，高鐵到廣州，或珠海附近，已開四條線，尚有一主鐵，雲南到廣州，年內將通行，若珠海運行，贏旅客歡心，省時又省線，將引更多人，直接到拱北，順道來澳門，屆時澳旅業，氣喘休息後，將再復繁榮!

‧ 楊善行‧