羅司笑言訴訟纏身

【本報訊】運建辦上週委託了兩名法律顧問就輕軌車廠合同與承建商進行磋商，若解決不了則要透過訴訟解決。運輸工務司司長羅立文笑言﹕「有很多訴訟在身，就來訴訟多過工程」，他指，部門難有足夠的法律專家處理訴訟，只能各部門自行處理。

公共工程超支、超時，是慣常的事情。羅立文還表示﹕「公共工程不超支、準時完工，沒有獎勵，最多下次(該承建商)再投標時，讚下佢。」

如何處理公共工程超支、超時? 議員宋碧琪指，訴訟需時、花錢，認為應檢討制度上的不完善和作出優化。羅立文表示，現行法律中，是可以透過雙方所簽署的合同作出處理，也可以透過訴訟。笑言﹕「有很多訴訟在身，就來訴訟多過工程」，繼指，三個月內收到三封由同一律師發出的恐嚇信(追討信件)，目前手頭上有大量訴訟，部門難有足夠數量和質量的法律專家處理訴訟，只能各部門自行處理。

議員另就公共工程評標標準作關注，建議按工程及公司規模分級、引入QC監管等，不要再讓價低者得情況中標，要注意投標公司的過往表現。羅立文稱，除預審標需要價低者得外，一般標都不出現價低者得情況，工程金額位評分標準六成、施工計劃佔一成、公司財務能力佔一成、過往表現佔一成。今年內會更改評分方法。