港鐵東涌西站主體結構

預計明年上半年完工

【香港中通社5月19日電】 港鐵公司早前宣布將現有東涌站路段延長，建設東涌西站作為終點站。港鐵19日交代隧道段工程最新進度，以及新的建造技術。東涌西站主體結構預計明年上半年完工，目標2029年通車。

東涌西站是一個地底車站，位於逸東邨西面，將來是東涌綫的新總站。有別於其他車站，該新站採用“由上而下”的方式建造，即先建造地面頂層作為隔音及防塵頂蓋，再向下建造大堂層及月台層。

連接東涌站及東涌西站的隧道全長約1.3公里，由於工程需“穿山過海”，橫跨大型屋苑、主要幹道等，因此採用隧道鑽挖機進行工程，以減少地面開挖範圍及對交通的影響。

此外，過往完成首段隧道後需要將鑽挖機拆卸，再吊運至另一豎井重新組裝，今次工程中，港鐵首次在狹窄豎井內將隧道鑽挖機原地調頭，毋須搬移組件，預料較傳統方法節省約一半時間。

據悉，東涌西站頂層及大堂層的樓板現時已建好，出入口及通風樓結構工程亦已展開。